返回新闻列表

企业新闻

海外人士看北汽 精彩2016
   
随着北京汽车业绩的不断攀升、战略化布局的逐渐完善、与百度宣布在智能汽车领域达成全面战略合作等一系列大动作的露出,在赢得国内市场知名度的同时,北京汽车在徐和谊董事长的带领下,已然成功迈向世界舞台,并得到海外人士的一致认可。

“北汽速度” 大步冲向世界
香港经纬集团主席陈经纬:
实现“世界北汽”的战略构想指日可待
   在“十三五”开局之年,以北汽为代表的内地企业积极践行国家战略,探索深层次、大范围的转型升级。过去五年中,北汽的快速发展有目共睹,自主品牌乘用车的打造实现了“从无到有”的突破且发展迅猛,为中国制造摆脱传统路径依赖做出了新型突围尝试。目前,北汽的产业布局正全面向全球延伸,初步形成了多领域整体协作出海的格局。未来建议北汽进一步加大“一带一路”沿线国家的市场开拓力度,充分借力香港对外经贸“桥头堡”,相信实现“世界北汽”的战略构想指日可待。
香港民建联副主席陈勇:
推动中国车企走向世界的重要力量
   北汽集团契合国家“十三五”规划及“一带一路”战略发展需要,深耕国内、国际两个市场,在新能源、自主品牌“双品牌”、国际化、智能化等领域全面发力。产业布局逐渐由全国向全球延伸,整合全世界优质资源,与相关业内的多家国际巨头广泛开展合资合作,提升国际竞争力,成为推动中国车企走向世界的重要力量,成功用中国品牌打造世界级的一流企业。
瑞士伯乐孚公司董事长Martin Schneider:
北京汽车股份有限公司,大企业利润增长表现排名92%
   在北京汽车股份有限公司董事长徐和谊的领导下,北京汽车近年来的发展极为快速,全年销量、利润增长等方面皆有优异表现。在伯乐孚公司发布的荣获金奖的中国顶级上市公司CEO名单中,徐和谊董事长荣获2016年度中国CEO金奖,由瑞士驻华大使戴尚贤先生亲自颁发。
香港商报财经部助理主任林德芬:
产业布局“三级跳” 形成“双品牌”驱动新格局
   北汽集团的新能源汽车技术发展迅速,已成为行业标杆企业,今年全新上市的纯电动A级轿车EU260和国内首款纯电动SUV EX200,运用北汽自主研发的智能电驱技术,实现电池的智能管理。北汽集团产业布局「三级跳」,通过重组整合昌河品牌,北汽集团形成了北京汽车和昌河汽车“双品牌”驱动的自主品牌新格局。自主品牌成为销量增长的新引擎,仅5年就实现了0到年销售65万辆的突破。北汽福田在商用车行业地位稳固,持续位居国内商用车销量第一。随着北京现代更多新型号推出,料可减轻同业竞争压力。另外,公司增加SUV车的销售贡献,料利北京现代及自有品牌的利润。
“北汽数字” 用数据展现真实力
香港国农证券董事总经理林家亨:
北京汽车前景亮丽
   虽然中国汽车股近期因补贴减少而有所调整。但在中国居民生活水平提升的前提下,汽车行业的发展长远仍属正面。其中北京汽车(1958)更值得关注,该企业于2016首九个月纯利按年急增74.2%至39.2亿人民币,期内,营业收入按年上升36.6%至841.8亿,毛利率亦微升1.9%至25.9%。以P/B计算,北京汽车(1958)现在的P/B为1.31倍,现价对比同业华晨(1114)之2.18倍,吉利(175)之2.9倍和长汽(2333)之1.4倍更为吸引,投资者不妨趁低吸纳。
亚洲创富证券有限公司行政总裁潘铁珊:
各品牌销量增长为股价带来支持
   北京汽车近日与百度签订战略合作框架协议,将就数字车载信息服务、智能网联汽车、智能驾驶等领域进行全方位的合作。百度是全球最大的搜索引擎服务提供商之一,一方面有利推广北汽品牌;另一方面,双方的合作将进一步开拓互联网汽车产品。在销售方面,累计2016年全年,集团北京品牌汽车销量同比增长35.59%、北京奔驰销量同比增长26.73%、北京现代销量同比增长7.45%,而福建奔驰销量增加87.53%。各个品牌的销量均出现增长,预计为股价带来一定的支持。
德意志银行分析师Vincent Ha:
第三季度获巨大盈利得益于三大品牌
   北京汽车2016年第三季度获得巨大盈利不仅依赖于北京奔驰的表现,还得益于自主品牌年度销量同比增长87%,同时提升了车型配置,减少了损失;北京现代销量同比增长了19%,并且提升了SUV的车型配置。此外,强力的新E级轿车首秀,新车型和更好的车型配置支持了其他实体。新E级轿车在2016年9月的销量超过8000辆,成为了E级轿车在中国月销售历史上第二最好销量。随着未来产品扩大,这款产品应该能够成为领先对标车型的强力挑战。而北京现代随着更多新车型的增加,例如在2017年为中国市场特别设计的一款SUV车型,有望减少竞争压力。未来SUV车型配比的增加,也能够帮助北京现代和自主品牌提高利润。
摩根士丹利分析师Jack Yeung:
汽车市场存在不利因素下看好北汽
   2017年乘用车增长率将下降至4%,购置税减半政策延续至2017年的不确定性促成2016年第四季度的提前消费。大部分车企频繁推出新车型导致2017年整体乘用车市场饱和,同时价格战会导致行业竞争加剧以及收益减少,自主品牌尤其受影响。加上各大自主品牌激进地扩张产能,此类开支和产能增加都会导致未来收益减少。即便在如此不利情况下仍看好北京汽车。
美国银行美林证券分析师Jeff Chung:
北京奔驰还将获市场份额
   2017年北汽股份净利润预计能够增长63%。随着新购买者和换购者增加,北京奔驰还将获得中国的市场份额。预计北京奔驰在2017年收入将会增加31%,净利润将会增长51%,北京奔驰在初级豪华车市场的市场份额将会提升到29%,销量同比增加21%(主要来自于高单车价格的E级轿车)。净利润率达到13.5%。预计北京汽车收入同比增加32%,销量增长15%,以及单车收入增长14%。最具有重大意义的增长来自新能源汽车,该车型拥有更高单车售价,预计2017年毛利率达到6%。
瑞士信贷分析师王斌:
北京奔驰北京现代销量将达新高点
   北京奔驰2016年12月销量同比增长15%,达到33951辆,达到创纪录的最高月销量。特别是北京奔驰两个关键产品在达到历史性高月销量的同时,还保持良好的价格:新E级轿车售出了10167辆,需要两个月的等待时间和RMB20,000元的溢价;GLC SUV销售了10391辆。期待北京奔驰E级轿车12月的销量有助于提升股价,因为消除了投资者对E级轿车竞争力的担忧。展望2017年,奔驰E级销量将会跳涨,因为除已有的配备2.0T发动机的车型外,更便宜的配备1.6T发动机的车型将会发售;已有的长轴E级轿车外,标准轴距的E级轿车将会发售。此外,北汽股份的12月总销量预计同比将会增加8%,与乘用车市场增长相当。北京现代12月销售也将会达到新的高点,为146008辆,同比增长14%。
“北汽责任” 领先因为明智
南非驻华大使馆商务处公使衔参赞查尔斯:
北汽建厂拉动当地就业
   北汽集团此次在南非建厂是中国在非洲最大的一笔制造业领域的投资。这也是南非40年来最大的绿地投资项目。该工厂入驻的库哈开发区位于南非东开普省,目前东开普省已经成为了大众、奔驰等大型汽车制造商在南非的营地。该投资在南非意义重大,因为汽车行业是南非的支柱产业。有了北汽这个原始设备制造商的援助,预计我们在组件、零售、汽车服务(例如广告和市场)都可以取得飞速且长足的发展。除此之外,北汽工厂将带给我们在汽车制造技术上的革新,让南非当地的雇员接受到系统的培训,促进当地的就业,通过上下游产业关系将不同的价值链连接起来,促进南非加入全球经济体系的行列。
意大利驻华大使谢国谊:
致力于制造尖端产品和技术开发的合作典范
   根据规划,北汽新能源未来将形成全球七大研发中心。除了已经竣工研发中心外,2016年,北汽在意大利都灵的海外研发中心也已开展建设,研发中心将主要承担前瞻性造型设计方面的重任,为北汽新能源带来尖端的产品以及技术。中国的“中国制造2025”规划与意大利的制造业规划相辅相成。很多中国企业并不知道,意大利是欧洲第二大制造国。中意双方制造业互补性很强,其表现在中国的市场和企业的创新潜力很大,而意大利的创新技术和灵活性比较强。意大利注意到中国这些年在制造业等领域为外资所提供的机遇,意方也欢迎中国企业来到意大利开发探索。因此,像北汽的都灵海外研发中心,就是两国致力于制造尖端产品和技术开发的合作典范。
香港经济导报副总编张立:
全球汽车智能化升级的表率
   最近关注新闻,有看到“CES 2017大会上”北汽与百度宣布在智能汽车领域达成全面战略合作,推进汽车行业智能化升级。汽车工业是国民经济的支柱产业之一,2016年收官,中国汽车产销量实现恢复性增长。当前,中国汽车制造业不断向自动化、智能化、互联化方向转型,创新升级的汽车产业将成为未来一段时间的重要看点。北汽是最积极进行汽车智能化升级的车企之一,这将在全球范围的汽车智能化升级中做出表率。北汽与百度这样强强联手,也是加速北汽智能化的明智选择,期待自动化驾驶汽车早日上市。
“北汽道路” 坚持创新求变
创新求变明确转型升级路径
北汽集团 “十三五”战略完美开局
   刚刚过去的2016年,对中国各行业乃至整个中国经济,创新求变是贯穿始终的核心主题,中国汽车行业概莫能外。面对各种困惑和挑战,创新求变,也成为中国汽车企业保生存、求发展的共同选择。2016年是北汽集团“十三五”战略的开局之年,创新求变中,北京汽车集团硕果累累。靓丽的业绩、层出不穷的创新之举、雄心勃勃的转型升级计划、一系列具有里程碑意义的事件,吸引了世界的目光,得到了市场和业界的广泛认可。北汽集团董事长徐和谊表示,要通过转型升级,使北汽集团发展成为一个具有互联网基因、强大创新能力与赢利能力,在技术、质量、品牌、规模方面都具有国际竞争力的国际化大型汽车集团,成为为人们绿色出行提供全方位服务的汽车制造与服务商,成为汽车产业新发展模式的开创者和领导者。